ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵੈਨ ਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰ ਗੈਸਟ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲੈਂਟਰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਹਿਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੇ ਇੱਕ ਕੈਰਾਵੈਨ ਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ 300 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿੱਤੀ - ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਯਾਦ ਹੈ। ਇਹ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੇਕ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੁਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਮੀਖਿਆ ਮਿਲੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨੰਬਰ ਵਾਲਾ ਪੈੱਗ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਚਾਲੀ ਮਿੰਟ ਇੱਕ ਖਰਾਬ 12V ਕੇਬਲ ਰਨ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਤਾਏ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਪਿੱਚ ਨੰਬਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਛੱਤਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।

ਆਪਰੇਟਰ - ਆਓ ਉਸਨੂੰ ਰਿਚਰਡ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ - ਨੇ ਉਹੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਪਰੇਟਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮ ਭੇਜੀ। ਟੀਮ ਨੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਖਾਈ ਕੱਢਣ ਅਤੇ 300 ਮੀਟਰ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸਨੇ ਲਗਭਗ £4,200 ਦੱਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ? ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਜੋੜ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਜੋੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਸੀ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਉਹ £4,200 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉਹ ਪਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਰਿਚਰਡ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਾਲਟੈਣਾਂਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਲਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਬਦਲ ਵਜੋਂ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ, ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਗਣਿਤ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ: ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਕੇਬਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, 40-ਪਿਚ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ 30-50 ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਲੈਂਟਰ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਕੇਬਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮੌਸਮੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ 18-24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਰਿਚਰਡ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ ਪੋਸਟ ਹਾਈਟਸ 'ਤੇ ਲੱਗੇ 48V-ਅਨੁਕੂਲ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸੋਲਰ ਡੌਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਕੇਬਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਖੋਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਪਿੱਚ ਹੁਣ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ —ਕਿਉਂਕਿਹਰੇਕ ਲਾਲਟੈਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ LED-ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਪਿੱਚ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਲਾਲਟੈਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵੈਨ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ LED ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੇ ਮੈਂਟਲ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਕਿਉਂ ਲਈ ਹੈ: ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੇਸ

ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਂਟਲ ਲਾਲਟੈਣ - ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਜਾਂ ਬਿਊਟੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਮੈਂਟਲ ਨਾਲ ਸਾੜਦੇ ਹੋਏ ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵਾਂ ਪਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਸੋਗ ਨਹੀਂ ਮਨਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਂਟਲ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਿੱਧੀ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮੈਂਟਲ ਲੈਂਟਰ ਪੂਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 150-200 ਗ੍ਰਾਮ LPG ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੈਸ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਮ (ਸ਼ਾਮ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ 11 ਵਜੇ ਤੱਕ) ਪ੍ਰਤੀ ਲੈਂਟਰ ਲਗਭਗ €0.35-0.50 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। 180-ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ 50-ਲੈਂਟਰਨ ਪਾਰਕ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਜ਼ਨ ਲਗਭਗ €3,150-4,500 ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਮੈਂਟਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੈਂਟਲ €1-3, ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਜ਼ਨ 2-3 ਵਾਰ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਦੂਰੀ, ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜਾਂ ਅੱਗ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ LED ਲੈਂਟਰ ਜੋ ਪੂਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ 3W ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 8 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 0.024 kWh ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। €0.28 ਪ੍ਰਤੀ kWh (ਯੂਰਪੀਅਨ ਔਸਤ ਵਪਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦਰ) 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਮ €0.0067 ਹੈ - LPG ਮੈਂਟਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 50-75 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ। LED ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ 25,000+ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਟਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਦੇ ਵੀ ਬਲਬ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਲਾਗਤ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖਪਤ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ 10W ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਕੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੈਂਟਲ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੈਂਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੌਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਪਤਕਾਰੀ ਸਮਾਨ, ਕੋਈ ਲੀਕ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕੇਬਲ ਟਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਾਪਸ ਉੱਪਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਾਵੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਰਕਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਜ਼ਨ 12 ਮੈਨ-ਡੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਦੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ,ਕਿਉਂਕਿਤਾਰ ਰਹਿਤ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮੌਸਮੀ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੂਮੇਂਸ, ਬੈਟਰੀ ਰਨਟਾਈਮ, ਅਤੇ IP ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਿੰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਖੇਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਬੈਟਰੀ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਰਨਟਾਈਮ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ।

ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ

ਲੂਮੇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਮੌਡਿਊਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। 400 ਲੂਮੇਨ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੱਕ ਲੈਂਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1.5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 3 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਐਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਡੇਟਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਪਦੰਡ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ:

ਬੈਟਰੀ ਰਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਣ ਨੂੰ "12 ਘੰਟੇ ਦਾ ਰਨਟਾਈਮ" ਵਜੋਂ ਕਿਸ ਚਮਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ 50 ਲੂਮੇਨ 'ਤੇ 12 ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਪੂਰੇ 400-ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਨਟਾਈਮ ਕਰਵ ਲਈ ਪੁੱਛੋ - ਚਮਕ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ। ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਲਟੈਣ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਮ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇੱਛਤ ਚਮਕ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਅਸਲ ਰਨਟਾਈਮ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਨ ਨੰਬਰ।

ਮੌਸਮੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO4) ਬੈਟਰੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2,000-3,000 ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ (Li-ਆਇਨ) 500 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਪਾਰਕ ਲਈ ਜੋ 6-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣਗੀਆਂ,ਕਿਉਂਕਿਮੌਸਮੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਮਾਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ (USB-C ਜਾਂ ਮਲਕੀਅਤ ਚੁੰਬਕੀ ਡੌਕ) ਵਾਲੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 12-24 ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਲਾਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੌਸਮੀ ਤਿਆਰੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੌਸਮੀ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ IP ਰੇਟਿੰਗ

IP (ਇੰਗਰੇਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ) ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਠੋਸ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, IP65 ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ IP67 ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਯੂਕੇ, ਨੋਰਡਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

IP65 ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲਟੈਣ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਹੋਜ਼-ਡਾਊਨ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। IP67 ਅਸਥਾਈ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋੜਦਾ ਹੈ — ਝੀਲਾਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਾਂ ਹੜ੍ਹ-ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਣ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਡੁੱਬ ਸਕਦੀ ਹੈ। IP65 ਅਤੇ IP67 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-25% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਪੈਸਾ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ।

ਮਹਿਮਾਨ ਅਨੁਭਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵੈਨ ਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ: ਸਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵਾਂ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਚੇਤ ਮਹਿਮਾਨ ਅਨੁਭਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ। ਜਦੋਂ ਪਰਿਵਾਰ ਬੁਕਿੰਗ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਸ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਫਰਾਂਸ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਟਾਇਰਡ ਪਿੱਚ ਕੀਮਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਪਲਾਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 150-ਲੂਮੇਨ ਲੈਂਟਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚ - ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ €8-15 ਵੱਧ ਕੀਮਤ - ਨੂੰ 300 ਲੂਮੇਨ ਹਰੇਕ 'ਤੇ ਦੋ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਛੱਤਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ LED ਸਟ੍ਰਿਪ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇੱਕ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਆਊਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਪਹਿਲੀਆਂ ਛੇ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਲਾਲਟੈਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਸੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਅਮੀਰੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੱਤਰੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਟੇਬਲ, ਠੰਡਾ ਡੱਬਾ, ਟਾਰਚ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਪਿੱਚ ਨੰਬਰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ,ਕਿਉਂਕਿਰੋਸ਼ਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਫੋਨ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ।

ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਪਾਰਕ ਹੁਣ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਗਰਮ ਚਿੱਟਾ (2700K) ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਜ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਠੰਡਾ ਚਿੱਟਾ (4000K)। ਗਰਮ ਚਿੱਟਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮਹਿਮਾਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ" ਅਤੇ "ਵਾਯੂਮੰਡਲ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ — ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਣ ਜੋ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ 12V ਫਲੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਪਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟਿੰਗ: EN 50171 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਪਾਰਕ ਕੈਂਪਸਾਈਟ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?

EN 50171 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ EU ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੈਂਪਸਾਈਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ - ਭਾਵ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ - ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਆਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। EN 50171 ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਹਰੇਕ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਵਿਆਉਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਲੈਂਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ - ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ EN 50171 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਲੈਂਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ।

EN 50171 ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਘੰਟੇ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ 8 ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 100-150 ਲੂਮੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲੈਂਟਰ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 8+ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਉਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ,ਕਿਉਂਕਿਘੱਟ ਚਮਕ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ LED ਕੁਸ਼ਲਤਾ (150 ਲੂਮੇਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 400-ਲੂਮੇਨ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 40% ਹੈ) ਨਾਟਕੀ ਰਨਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

EN 50171 ਵੀ ਟੈਸਟੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਸਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਮਿਆਦ ਦੇ ਟੈਸਟ। ਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਐਰੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਤਾਇਨਾਤ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਸਟ ਇਹ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰੇ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ LED ਚਾਰਜ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਮੌਸਮੀ ਪਾਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲੈਂਟਰਨ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਮੌਸਮੀ ਕਾਰਵਾਂ ਪਾਰਕ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 5-7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਬਾਕੀ 5-7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ - ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਬਜਟ ਪੋਰਟੇਬਲ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਅਤੇ LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਯੋਗੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੂਲ ਮੁੱਦਾ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ 20°C 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਗਭਗ 3-5% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਣ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜ ਦਾ 15-20% ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। 40% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਐਨੋਡ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਭੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। 0% ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ), ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਿੱਧਾ ਹੈ ਅਤੇ 40-ਲੈਂਟਰਨ ਪਾਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ:

1. ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਲਾਲਟੈਣ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ। ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ IP ਸੀਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ।
2. ਹਰੇਕ ਲੈਂਟਰ ਨੂੰ 100% ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 3-5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
3. ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੌਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਗ੍ਹਾ (ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 10-15°C, 0°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ) ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ; ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਹਰ 90 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 100% ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਦਮ - ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਚਾਰਜ - ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਮਰ 2-3 ਸਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸਪਰਿੰਗ ਓਪਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲੈਂਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਨਟਾਈਮ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਯੂਨਿਟ ਜੋ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਰਨਟਾਈਮ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਾਈਟ ਆਫਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਲ ਭਰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲਾਲਟੈਣ ਫਲੀਟ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੂਰੇ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਨੂੰ "ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਿੱਚ" ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਮਾਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੀ ਬਦਲੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਮੈਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਵੈਨ ਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਐਮਟੀ ਆਊਟਡੋਰ ਦੀ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲੈਂਟਰਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ?

ਦਰਜਨਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਪਾਰਕ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਪਦੰਡ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲੈਂਟਰ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਮੌਸਮੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ MT ਆਊਟਡੋਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਐਮਟੀ ਆਊਟਡੋਰ — ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੰਗਬੋ ਮੈਂਗਟਿੰਗ ਆਊਟਡੋਰ ਇਮਪਲੀਮੇਂਟ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ — ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਪਾਰਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲੈਂਟਰ ਰੇਂਜ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੈਂਟਰ ਮੋਡੀਊਲ LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ (ਖਪਤਕਾਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਸਤੇ Li-ion ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ), ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 2,000+ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ IP67 ਰੇਟਿੰਗ ਨੋਰਡਿਕ ਅਤੇ ਮੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲਬੰਦ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਬਾਅਦ IP65 ਖਪਤਕਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲਾਲਟੈਣ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੌਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ USB-C ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਬਦਲਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ। 40-100+ ਲਾਲਟੈਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਮਟੀ ਆਊਟਡੋਰ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਿਊਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੂਮੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ LED ਚਿੱਪ ਰੇਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਹੀਂ - ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 400-ਲੂਮੇਨ ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ 380-410 ਲੂਮੇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ 400-ਲੂਮੇਨ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 280 ਲੂਮੇਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਕਸ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਯੂਕੇ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਦੇ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਟੀ ਆਊਟਡੋਰ ਲੈਂਟਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ 8-12% ਸਾਲਾਨਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 20-30% ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਟੀ ਹੋਈ ਬਦਲੀ ਦਰ, ਖਤਮ ਕੀਤੀ ਕੇਬਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਸਰਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੈਰਾਵਨ ਪਾਰਕ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲੈਂਟਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਪਾਰਕ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ MT ਆਊਟਡੋਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਕਸ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੂਮੇਨ ਮੈਪਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20-ਮਿੰਟ ਦੀ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ

ਐਮਟੀ ਆਊਟਡੋਰ ਦੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਆਊਟਡੋਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:

• ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦ ਵੇਖੋ
• 360° ਘੁੰਮਣਯੋਗ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਟਰੋ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲੈਂਟਰਨ — RGB ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
• ਸੰਗੀਤ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ LED ਲੈਂਟਰਨ — ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਾਡਲ
• ਹਾਈ ਲੂਮੇਨ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸਪਾਟਲਾਈਟ — ਵੱਡੇ ਸਾਈਟ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ

ਸਰੋਤ:ਬੀਐਸਆਈ ਗਰੁੱਪ— ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ |ਰੀਨਾ— EU ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸੇਵਾਵਾਂ |ਸੀ.ਬੀ.ਆਈ.— ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ