ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਾਟੇਜ ਅਤੇ ਚਮਕ

ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਚਮਕLED ਹੈੱਡਲੈਂਪਇਸਦੀ ਪਾਵਰ (ਭਾਵ, ਵਾਟੇਜ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟੇਜ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਹਨ:
ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਾਟੇਜ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਲੋਡ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਟੇਜ ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਕਟ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਵਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਵਾਟੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਵਾਟ 30-40W ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 300 ਵਾਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।
ਕਿੰਨੀ ਵਾਟਸ ਹੈਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ?
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵਾਟਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਟਸ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਮਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋਘੱਟ ਵਾਟ ਦਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪਜੋ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਘੱਟ ਵਾਟ ਦੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।