ਵਟਸਐਂਡ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ

ਹੈਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੈਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਵਟਸਐਜ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਚਮਕਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲੈਂਪਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ (ਭਾਵ, ਵਾਟੇਜ) ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਵਟਸਐਜ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵੈਟਤਜ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸੀਮਿਤ ਕਾਰਕ ਹਨ:
ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਵਾਦ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟੇਜ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਸਿਰਫ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਚਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰਕਟ ਲੋਡ: ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਕਟ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਟਾਲਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਵਟੇਜ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਵੈਟੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਆਮ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਵਹਾਅ 30-40 ਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈਡਲੈਂਪਸ 300 ਵਟਸਐਪ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ.
ਕਿੰਨੇ ਵਾਟਸ ਹਨਚਮਕਦਾਰ ਹੈਡਲੈਂਪ?
ਦਰਅਸਲ, ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਪਰਿਸਟਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਪਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਹੈਡਲੈਂਪਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਚਮਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕਿ ਹੈਡਲਾੱਮ ਇੰਨੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋਘੱਟ ਵਾਟੇਜ ਹੈਡਲੈਂਪਜੋ ਕਿ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈਘੱਟ ਵਾਟੇਜ ਹੈਡਲੈਂਪਸਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.