ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਾਟੇਜ ਅਤੇ ਚਮਕ

ਇੱਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਵਾਟੇਜ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਨਾ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਚਮਕLED ਹੈੱਡਲੈਂਪਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਭਾਵ, ਵਾਟੇਜ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟੇਜ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟੇਜ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਹਨ:

ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਟੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਟ ਲੋਡ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਟੇਜ ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਕਟ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਸੜ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਵਾਟੇਜ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਵਾਟੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਵਾਟੇਜ 30-40W ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 300 ਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।

ਕਿੰਨੇ ਵਾਟ ਹਨ?ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ?

ਦਰਅਸਲ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵਾਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਟੇਜ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕਿ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋਘੱਟ ਵਾਟੇਜ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪਜੋ ਪੈਸੇ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਘੱਟ ਵਾਟੇਜ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।